进入2024年，废旧轮胎炼油面临行业大洗牌，废旧轮胎回收价格一路高涨，在1600元/吨左右，而轮胎油价格却一跌再跌，很多炼油厂老板正在想如何“破局”，稳定废旧轮胎炼油厂经济效益；而也有很多未入行的新手老板们，看到这番景象后也犹豫了。那么，今天，东盈公司凭借13年的行业经验和项目安装策划经验，为您“支招”，这也是目前东盈老客户正在进行的“破局”。

废旧轮胎炼油厂设备

1. 扩大原料处理范围：转型处理废塑料、橡胶杂料等小众原料

废旧轮胎炼油行情低迷主要的原因便是废轮胎回收价格高，导致利润点低，像是这种情况，东盈也有客户转型做塑料炼油，比如：造纸厂下脚料、塑料地膜、塑料袋子等；也有客户选择收购一些电摩车胎、线胎、杂胎、塑胶跑道、输送带等杂料，虽然出油率相比于小钢丝胎略低一些，但是其原料收购成本仅在800元/吨左右，且来源广泛，降低炼油厂运营成本，以此来提高废旧轮胎炼油厂利润点。

可裂解炼油的原料

一般情况下，炼油设备可以处理废轮胎、橡胶、塑料、铝塑、油泥、油基岩屑、油页岩、生活垃圾、医疗垃圾、综合危废等等，这些原料均可以共用同一套设备来处理，设备主体和炼油工艺基本一致，只是需要根据原料特性，针对工艺细节进行调整或者加配装置。像是废塑料中含有石蜡，在热解炼油过程中要注意加降蜡装置；油泥、油基岩屑类原料粘度大，腐蚀性强，建议选用不锈钢材质炉胆，同时在炉胆内部加装除焦器，避免炼油过程中结焦粘壁。如果各位老板决定转型扩大原料处理范围，建议联系炼油设备生产厂家，提供工艺优化方案和技术支持。

河南废旧塑料炼油厂

陕西油泥炼油厂

2. 提高产品附加值：炭黑深加工

废旧轮胎炼油厂通过将废轮胎进行热裂解处理得到的裂解炭黑，实际上是粗炭黑。由于裂解炭黑中有油、大量防老剂、补强剂等各种杂质，尤其是轮胎在炼油过程中，各厂家裂解的温度和裂解时间不同，使炭黑的甲苯透光率有很大的差别，炭黑灰分也较高，这样的炭黑品质略差，应用领域也较为有限，市场价在700-800元/吨。鉴于此，很多废旧轮胎炼油厂老板考虑在废旧轮胎炼油产业后端再拓展炭黑深加工产业，提高产品附加值。

炭黑深加工

目前，国内炭黑深加工产业主要有研磨和造粒两种，通过磁选、粉碎、造粒和烘干处理后得到成品炭黑颗粒，可作为一种低色素炭黑广泛应用于涂料、油墨、塑料、活性炭等行业起到着色作用；也可用于橡胶制品生产，作为填充剂增加橡胶制品硬度，强度和耐磨性，如：胶条、橡胶板、输送带等；还可用于电子产品、电缆和电池等领域，作为导电剂，提高导电性能和耐热性。经过造粒后的成品炭黑颗粒市场售价在3000元/吨左右，可以大幅提高废旧轮胎炼油厂经济效益。

废旧轮胎炼油厂设备

正如“柳暗花明又一村”所言，废旧轮胎炼油行业3-5年会进行一场大浪淘沙，淘汰掉一部分小型炼油厂，又崛起一部分大规模正规炼油厂，所以在当下此情奇景，重要的是如何平衡和稳定炼油厂运营成本和经济效益，保证炼油厂可以正常运行，度过这个阶段。相信，未来皆是坦途！

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